“国家海岸一号风景道”——智慧型环岛旅行

发布时间：2019/01/17 　　阅读次数：2722

　　海南省交通运输厅厅长林东表明，将充分利用现状优势资源，合理规划道道路，量体裁衣利用原来的山形地貌，绝不削山扩路，保护好公路建造沿线的生态植被和人文景观。&n

　　海南省交通运输厅厅长林东表明，将充分利用现状优势资源，合理规划道道路，量体裁衣利用原来的山形地貌，绝不削山扩路，保护好公路建造沿线的生态植被和人文景观。

据悉，海南环岛旅行公路规划计划已评审经过，将于2019年上半年开工建造。环岛旅行公路定位为“国家海岸一号景色道”，将打造智慧型环岛旅行生活体会公路。

　　环岛旅行公路除了风光优美，还将很有“智慧”。基于5G技术、GPS定位、大数据、物联网等科技手段，将建成无人驾驶、无极充电、智能办理、实时监控的现代化智慧公路。

　　规划清晰，公路主线全长1040公里，连接线全长6000公里，以旅行为主，交通为辅。全线五分之一路段可看海，设置双车道，红线宽度15米。共设旅行驿站46处，包括12个市县，相邻驿站距离控制在10至30公里，驿站选点及功能定位符合地方开展诉求和方向，将引领当地乡村振兴和工业开展。公路开发模式分为改造开发、联动开发和独立开发三种。

　　据了解，公路将串联海角海岬和岩礁岛屿，绕行生态敏感区、现状开发区、规划留白区，穿行自然地理障碍和海岸景色资源。规划方式跟着地形改动和周边景观资源的散布特点而改动，车速亦随之改动，形成是曲相成的公路景观风貌和快慢相合的公路运用体会。

　　规划提出将以旅行公路的建造支撑环岛旅行带开展，形成“旅行公路主线+连接线”网络，建成环岛旅行带，构筑海南差异化旅行开展大格式。

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